در حالی که ریلهای پشتیبانیشده خطی SBR و TBR هر دو راهنمای محوری-موثر و مقرونبهصرفه-میدهند، تفاوتهای هندسی آنها را در ماشینهای حرفهای غیرقابل تعویض-میکند.
1. هندسه بلوک و ردپای نصب
- سری SBR:دارای نمایه مربعی فشرده و بدون{0}}فلنج. این بلوکها برای نصب از بالا{2}}از طریق سوراخهای کور رزوهدار روی سطح بالایی طراحی شدهاند.
- سری TBR:دارای نمایه پایه فلنجی (W{0}}نوع) پهن-. سوراخهای از قبل سوراخشده روی بالهای فلنج جانبی از نصب همهکاره از بالا به پایین یا پایین به بالا پشتیبانی میکنند.
2. ابعاد نصب و الگوهای سوراخ
فاصله سوراخ پیچ برای کالسکه های بلوک و ریل های نگهدارنده آلومینیومی بین دو سری متفاوت است. برای هر قطر نامی شافت معین (مثلاً 20 میلیمتر)، ریلهای SBR و TBR دارای طرحبندی سوراخهای متمایز و ناسازگار برای محکم کردن آنها به بستر دستگاه هستند.
3. همگام سازی ارتفاع مرکز
ارتفاع مرکز{0}}تعریف شده به عنوان فاصله از پایین ریل پشتیبانی تا مرکز شفت{1}}در سری های SBR و TBR چند میلی متر متفاوت است. اگر ریل SBR را با ریل TBR جایگزین کنید، تغییر صفحه عمودی مجموعه کالسکه بارهای جانبی شعاعی شدید- را ایجاد میکند و باعث میشود مکانیسمهای درایو (مانند پیچهای توپ یا تسمهها) به هم متصل شوند.
4. قابلیت تنظیم پیش بارگذاری
بلوک های TBR اغلب دارای پیچ های تنظیم یکپارچه در کنار بدنه هستند. این به سازندگان ماشین اجازه میدهد که-ترخیص یاتاقان و پیشبارگذاری را تنظیم کنند، ویژگی که معمولاً در بلوکهای SBR استاندارد موجود نیست.
5. قابلیت تعویض سیستم (ترکیب اجزا)
در حالی که یک بلوک SBR می تواند به طور فیزیکی روی یک ریل TBR با همان قطر شفت بلغزد، مخلوط کردن اجزای بین دو سری برای ماشین آلات حرفه ای توصیه نمی شود. ناهماهنگی در فاصله بلوک-به-راهآهن و ارتفاع خط مرکزی منجر به سایش ناهموار، اتصال، و دقت موقعیت یابی میشود.
6. بار و نیرو عملکرد
از نظر مکانیکی، هیچ تفاوت قابلتوجهی در ظرفیت بار- بین دو طرح وجود ندارد. هر دو سیستم SBR و TBR راه حل های بسیار کارآمد و قابل اعتمادی هستند که برای اتوماسیون بار کم{2} تا-متوسط، پروژه های CNC آموزشی و برنامه های کلی حرکت خطی بهینه شده اند.