هنگام طراحی یک سیستم حرکت خطی با استفاده از شفتهای گرد، مهندسان اغلب با انتخاب مهمی بین یاتاقان خطی استوانهای استاندارد (سری LM) و یاتاقان خطی فلنجدار (سری LMF/LMK/LMH) روبرو میشوند.
در داخل، این اجزاء یکسان هستند. هر دو از گلوله های فولادی در حال چرخش، یک نگهدارنده رزین یا فولادی و یک آستین بیرونی سخت شده استفاده می کنند. با این حال، شکل خارجی آنها نحوه نصب،{1}}قابلیتهای حمل بار و{2}}مهمتر از همه{3}}نیازمندیهای ماشینکاری قاب دستگاه شما را تعیین میکند.
در اینجا یک مقایسه فنی وجود دارد که به شما کمک می کند جزء بهینه را برای طراحی خود انتخاب کنید.
1. بلبرینگ خطی استوانه ای استاندارد (سری LM)
بلبرینگ استاندارد LM دارای یک بدنه استوانه ای ساده و مستقیم است که برای قرار دادن در یک بلوک مسکن طراحی شده است.
مزایا:
- مشخصات فشرده: بدون فلنج بیرون زده، این بلبرینگ کوچکترین ردپای شعاعی ممکن را ارائه می دهد. برای کاربردهایی که بلبرینگ باید به طور کامل در یک بلوک ماشین جاسازی شود تا فضا را حفظ کند، ایده آل است.
- کارایی هزینه: طراحی استوانه ای مستقیم از ساخت پیچیده جلوگیری می کند و آن را به اقتصادی ترین گزینه در هر واحد تبدیل می کند.
- آزادی چرخشی: با نداشتن سوراخ های ثابت پیچ، بلبرینگ را می توان قبل از محکم شدن به هر زاویه ای در داخل محفظه چرخاند. این به مهندسان اجازه می دهد تا مدارهای توپ را دور از منطقه بار اولیه قرار دهند و عمر مفید را افزایش دهند.
The Engineering Trade-خاموش:
برای استفاده از یک یاتاقان LM، بلوک نصب به یک سوراخ ماشینکاری شده دقیق- (معمولاً تحمل H7) نیاز دارد. علاوه بر این، مکانیسمهای نگهدارنده مانند حلقههای گیره (C{3}}گیرهها) یا فشار{4}}صفحههای مناسب برای محکم کردن بلبرینگ، افزایش پیچیدگی ماشینکاری و زمان مونتاژ مورد نیاز است.
2. بلبرینگ های خطی فلنج دار (LMF، LMK، سری LMH)
بلبرینگ فلنج دار یک صفحه نصب را مستقیماً در یک انتهای سیلندر بیرونی ادغام می کند. پیکربندی های رایج شامل فلنج های گرد (LMF)، مربع (LMK) و بیضی (LMH) می باشد.
مزایا:
- نصب ساده: این مزیت اصلی است. بلبرینگ های فلنجی به سیستم های نگهدارنده پیچیده مانند حلقه های ضربه ای نیاز ندارند. این واحد به سادگی مستقیماً به دیوار نصب شده و پیچ می شود و زمان ماشینکاری و هزینه فریم را به شدت کاهش می دهد.
- تثبیت محوری برتر: بر خلاف یاتاقان های استاندارد که به اصطکاک یا گیره ها متکی هستند، یک بلبرینگ فلنجی به موازات محور شفت پیچ می شود. این تضمین می کند که می تواند ارتعاشات قابل توجه و نیروهای فشار/کشش محوری را بدون جابجایی تحمل کند.
- پایداری کنسول: فلنج پایه پشتیبانی گسترده تری را فراهم می کند که توسط پیچ و مهره محکم شده است و در مقایسه با یک یاتاقان استوانه ای که فقط توسط یک حلقه محکم نگه داشته می شود، مقاومت بهتری در برابر بارهای لحظه ای ارائه می دهد.
- تطبیق پذیری ساختاری:
- فلنج مربعی (LMK): ایدهآل برای نصب{0}پروفایل پایین در جایی که فاصله جانبی محدود است.
- فلنج بیضی (LMH): برای کاربردهایی با عرض نصب بسیار محدود (طرفهای بریده شده) طراحی شده است.
The Engineering Trade-خاموش:
واحدهای فلنج دار معمولاً هزینه واحد کمی بالاتر از سیلندرهای استاندارد دارند. علاوه بر این، فلنج فضای شعاعی بیشتری را اشغال میکند و به ردپای بزرگتری برای تطبیق با الگوی پیچ نیاز دارد.