تفاوت بین قفسه مارپیچ و پیچ توپ چیست؟

I. عملکرد اصلی و تفاوت در انواع انتقال

قفسه های مارپیچ: عملکرد اصلی آنها تبدیل حرکت چرخشی به حرکت متقابل خطی است اما باید از چرخ دنده های مارپیچ استفاده شود. هنگامی که دنده مارپیچ ، مشبک دندان های خود را با آن از قفسه مارپیچ می چرخاند تا قفسه مارپیچ را تحت فشار قرار دهد تا به صورت خطی حرکت کند (یا حرکت خطی قفسه مارپیچ ، چرخ دنده مارپیچ را به سمت چرخش سوق می دهد). این یک ساختار انتقال مشبک مشبک "دنده 2-" است که در آن برق از طریق مشبک مکانیکی بین سطوح دندان در هنگام انتقال منتقل می شود.

پیچ: عملکرد اصلی آنها همچنین تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی است اما آنها به "پیچ - NUT- balls" ساختار اصطکاک نورد متکی هستند تا به این هدف برسند. هنگامی که پیچ توپ ها را درون مهره می چرخاند در امتداد شیارهای مارپیچ پیچ برای هدایت مهره برای حرکت به صورت خطی (یا خود پیچ ​​هنگام ثابت بودن مهره به صورت خطی حرکت می کند). این یک ساختار انتقال "جفت مارپیچ + عنصر نورد" است که در آن برق از طریق نورد توپ بدون مشبک دندان منتقل می شود.

ii. طراحی ساختاری و تفاوت های نصب

قفسه های مارپیچ: آنها Long Strip - با سطوح دندان شیب دار (با زاویه مارپیچ معمولاً 15 درجه- 30 درجه) شکل می گیرند و باید برای هدایت ریل یا قاب هایی با پیچ ثابت شوند. در حین نصب ، فاصله مرکز بین قفسه و دنده مارپیچ تطبیق یافته باید به طور دقیق تراز شود. یک قفسه منفرد دارای طول محدودی است تا زمان انتقال سکته مغزی 7- نیاز به ترکیب چندین قفسه در کنار هم دارد و اتصالات ترکیبی برای جلوگیری از انتقال از انتقال ، نیاز به تراز دندان دارند. علاوه بر این ، قفسه های مارپیچ هیچ ساختار راهنمایی داخلی ندارند و برای اطمینان از صحت حرکت خطی به راهنماهای خطی اضافی (مانند راهنماهای کشویی) نیاز دارند.

پیچ: آنها از یک شافت پیچ (با شیارهای مارپیچ) یک مهره (با ساخته شده - در اجزای گردش توپ) و یک پوشش گرد و غبار با ساختار "شافت-}} و -" تشکیل شده اند. در حین نصب از یاطاقان برای رفع هر دو انتهای پیچ استفاده می شود (یا یک انتهای ثابت و دیگری پشتیبانی می شود) که می تواند مستقیماً راهنمایی حرکت خطی را بدون راهنماهای اضافی ارائه دهد (برخی از سناریوها هنوز هم از راهنما برای بهبود استحکام استفاده می کنند). یک پیچ توپ منفرد می تواند به سکته های طولانی (حداکثر چند متر) برسد بدون اینکه دارای هم باشد و نصب آن از قفسه های مارپیچی آسان تر است (فقط نیاز به کنترل Coaxiality در هر دو انتها دارد).

iii تفاوت در خصوصیات انتقال

1. دقت انتقال و خطای بازگشت

قفسه های مارپیچ：Transmission accuracy is affected by tooth surface machining accuracy (such as pitch error and tooth profile error) rack splicing accuracy and gear meshing clearance. The pitch error of ordinary precision helical racks is about 0.1-0.3 mm/m and high-precision helical racks (such as ground racks) can reduce the error to 0.02-0.05 mm/m. However due to the inevitable side gap between gear and rack meshing the return error is relatively large (usually >0.1 میلی متر) دستیابی به موقعیت یابی دقیق- در انتقال معکوس دشوار است.

پیچ: دقت انتقال توسط شاخص هایی مانند خطای سرب و اجرای شعاعی تعیین می شود (به نمرات دقت قبلی مراجعه کنید). پیچ های توپ دقیق-} (مانند درجه C3) خطای سرب کمتر از یا مساوی با 0.08mm/300mm و شکاف بین پیچ و مهره را می توان با محکم کردن مهره (مانند Double- Nut {Pre {7 {7} محکم) از بین برد. خطای بازگشت بسیار کوچک است (معمولاً<0.01mm) and the reverse positioning accuracy is far better than that of helical racks making them suitable for precision scenarios requiring frequent forward and reverse transmission.

2. ظرفیت و استحکام بار

قفسه های مارپیچ: ظرفیت بار به ناحیه تماس با دندان و استحکام مواد بستگی دارد. طراحی دندان مارپیچ دارای منطقه تماس بزرگتر از قفسه های دندان مستقیم- است تا بتواند بارهای محوری بیشتری (مانند صدها تا هزاران نیوتن) داشته باشد و از ظرفیت بار شعاعی قوی برخوردار باشد (از آنجا که مشبک می تواند نیروهای شعاعی را منتقل کند). با این حال ، استحکام کلی تا حد زیادی تحت تأثیر بنیاد نصب قفسه (مانند سفتی قاب) قرار دارد و تغییر شکل بنیاد می تواند به راحتی منجر به مشاجره ضعیف شود.

پیچ: ظرفیت بار با توجه به تعداد توپ های پیچ و ساختار مهره تعیین می شود. با افزایش قطر پیچ و تعداد چرخش توپ ، می توان بار را برای آنها مناسب برای متوسط ​​-} متوسط ​​-}} سناریوهای بار سنگین افزایش داد (بار محوری معمولاً از صدها تا ده ها هزار نیوتون متغیر است). با این حال ظرفیت بار شعاعی آنها ضعیف است (از استحکام شعاعی شافت پیچ به قطر خود بستگی دارد و بار شعاعی بیش از حد می تواند باعث خم شدن پیچ شود) بنابراین باید از نیروهای شعاعی مستقیم روی پیچ جلوگیری کرد.

3. سرعت و کارآیی

قفسه های مارپیچ: سرعت انتقال با سرعت دنده و ماژول قفسه محدود است. ماژول های بزرگتر و سرعت دنده بالاتر منجر به حرکت سریع تر قفسه می شود اما به دلیل اصطکاک کشویی در مشبک دندان (حتی اگر مقدار کشویی مشبک دندان مارپیچ کمتر از دندانهای مستقیم باشد) راندمان انتقال معمولاً 75 {4} 85} 85 ٪ است. سطوح دندان در حین کار با سرعت بالا به راحتی گرم می شود و برای کاهش ساییدگی نیاز به روغن کاری افزایش یافته دارد.

پیچ: انتقال به اصطکاک نورد توپ ها با ضریب اصطکاک بسیار کوچک (حدود 0.001- 0.005) و راندمان انتقال 90 {6} 98} 98} که بسیار بالاتر از قفسه های مارپیچ است ، متکی است. آنها در طول عملکرد سرعت {7 {{{{{{{{{کمتر ایجاد می کنند و می توانند با سرعت های بالاتر (مانند هزاران چرخش در دقیقه) سازگار شوند. هنگامی که با یاتاقان های دقیق - مطابقت داشته باشند ، می توانند به حرکت خطی با سرعت بالا (مانند چند متر در ثانیه) دست یابند. با این وجود در حین عملکرد پر سرعت باید به پایداری اجزای گردش توپ توجه شود تا از جلوگیری از توپ جلوگیری شود.