1. پیکربندی هندسی: نصب فلنج
مشخصه بارز سری FK/FF فلنج نصب گرد است که به طور خاص برای حل چالشهای یکپارچهسازی در برنامههای{0}}دیواری طراحی شده است.
چالش:بسیاری از طرحهای ماشینها (مانند برجهای محور Z- یا محرکهای محصور) فاقد پایه افقی برای بلوکهای بالش استاندارد هستند، که باعث میشود پیچ از دیوارها یا صفحات ساختاری عبور کند.
راه حل:واحدهای FK/FF طوری طراحی شده اند که به موازات محور پیچ پیچ می شوند. واحد FK (ثابت) مستقیماً روی دیوار جانبی موتور نصب میشود، در حالی که واحد FF (شناور) در انتهای دیستال-صفحه نصب میشود.
مزیت سازه ای:این قابلیت نصب مستقیم، نیاز به براکتها یا پایههای L- را از بین میبرد و به طور موثر ممان بازوی اهرم را کاهش میدهد و سختی سیستم را بهطور قابل توجهی افزایش میدهد.
2. FK Series: The Fixed Anchor
واحد FK به عنوان لنگر سفت و سخت اولیه عمل می کند که برای حفظ دقت موقعیت محوری طراحی شده است.
پیکربندی بلبرینگ (DF):محفظه شامل یک جفت بلبرینگ تماس زاویه ای (معمولاً سری JIS 70-) است که در یک پیکربندی "رو به-" (DF) مرتب شده اند. این راهاندازی بارهای رانش دو طرفه سنگین را جذب میکند و در عین حال برای جبران انحرافات جزئی ماشینکاری در سطح نصب، خود تراز را فراهم میکند.
پیش بارگذاری:یک مهره قفل دقیق، پیش بارگذاری را روی یاتاقان ها اعمال می کند و فاصله داخلی را از بین می برد. این تضمین می کند که در هنگام معکوس شدن جهت، عکس العمل صفر در نقطه پشتیبانی وجود ندارد.
حفاظت:مهر و موم روغن یکپارچه روغن کاری را حفظ کرده و از آلودگی جلوگیری می کند و طول عمر بلبرینگ های دقیق را تضمین می کند.
3. FF Series: The Floating Support
واحد FF به عنوان تکیه گاه غیرفعال عمل می کند که به طور خاص برای جبران حرارتی طراحی شده است.
جزء داخلی:دارای یک بلبرینگ شیار عمیق است.
اصل شناور:در حالی که بلبرینگ از طریق یک حلقه گیر به محور پیچ محکم می شود، به صورت محوری در داخل محفظه بسته نمی شود.
مدیریت حرارتی:در حین کار، اصطکاک گرما ایجاد می کند و باعث کشیده شدن پیچ فولادی می شود. اگر انتهای دم کاملاً ثابت بود، این انبساط باعث کمانش و لرزش پیچ می شد. واحد FF وزن شعاعی پیچ را پشتیبانی می کند و در عین حال به بلبرینگ اجازه می دهد تا به صورت محوری در داخل محفظه بلغزد و رشد حرارتی را بدون تنش تطبیق دهد.