ترکیب بال اسکروها:
بال اسکروها اجزای مکانیکی هستند که برای تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی استفاده می شوند. آنها از چندین جزء کلیدی تشکیل شده اند:
شفت پیچ (Screw): شفت پیچ جزء اصلی بال اسکرو است. دارای شیارها یا رشته های مارپیچ بر روی سطح خود است که امکان تبدیل حرکت چرخشی به حرکت خطی را فراهم می کند.
مهره ساچمه ای: مهره ساچمه ای ساختاری بلوک مانند است که بلبرینگ های در حال گردش را در خود جای داده است. با چرخش پیچ در امتداد محور پیچ حرکت می کند و حرکت دورانی را به حرکت خطی تبدیل می کند.
بلبرینگ های چرخشی: این بلبرینگ های کوچک و دقیقی هستند که درون مهره ساچمه ای قرار دارند. آنها بین شیارهای محور پیچ و مهره ساچمه ای گردش می کنند و اصطکاک را کاهش می دهند و حرکت خطی صاف را تسهیل می کنند.
تکیه گاه های انتهایی: مجموعه بال اسکرو معمولاً توسط تکیه گاه های انتهایی یا محفظه های یاتاقان در هر دو انتها پشتیبانی می شود. این تکیه گاه ها ثبات و تراز محور پیچ را فراهم می کنند.
برف پاک کن و مهر و موم: برای محافظت از بلبرینگ های چرخشی در برابر آلودگی، برف پاک کن ها و مهر و موم ها اغلب تعبیه می شوند. آنها به دور نگه داشتن خاک، زباله و سایر آلاینده ها از سطوح مهم یاتاقان کمک می کنند.
لوله ها یا کانال های برگشتی: در یک سیستم بال اسکرو حلقه بسته، از لوله ها یا کانال های برگشتی برای هدایت توپ های در حال گردش از یک سر مهره توپی به سر دیگر استفاده می شود و به آنها اجازه می دهد دوباره گردش کنند و دوباره با رزوه های پیچ درگیر شوند.
طبقه بندی بال اسکروها:
بال اسکروها را می توان بر اساس عوامل مختلفی از جمله طراحی، دقت، پیش بارگذاری و کاربرد طبقه بندی کرد. در اینجا چند طبقه بندی رایج وجود دارد:
طرح:
رول اسکروهای زمینی در مقابل رول شده: اسکروهای توپی زمینی برای دقت بالاتر ماشینکاری می شوند، در حالی که بال اسکروهای نورد شده از طریق یک فرآیند نورد شکل می گیرند و راه حل مقرون به صرفه تری ارائه می دهند.
دقت:
درجههای دقیق: بالپیچها در درجههای دقیق مختلفی مانند C{0}}، C3، C5 و C7 وجود دارند. نمرات با دقت بالاتر برای کاربردهایی که تلورانس های سخت تری را می طلبند مناسب هستند.
پیش بارگذاری:
Preloaded در مقابل Non-Preloaded: بال اسکروهای از پیش بارگذاری شده دارای بارگذاری داخلی عمدی برای حذف واکنش و افزایش سفتی هستند. پیچ های بدون پیش بارگذاری برای کاربردهایی که دقت آن چندان مهم نیست مناسب تر هستند.
رهبری:
تک استارت در مقابل چند استارت: بال اسکروهای تک استارت دارای یک شیار مارپیچ هستند در حالی که پیچ های چند استارت دارای چندین شیار موازی هستند. پیچ های چند استارت مسافت بیشتری را در هر دور پوشش می دهند اما ممکن است مقداری کارایی را قربانی کنند.
نوع مهره:
مهره فلنج دار در مقابل مهره بدون فلنج: مهره های فلنج دار یک فلنج یکپارچه دارند که پشتیبانی بیشتری را فراهم می کند و به نصب کمک می کند. مهره های بدون فلنج ساده تر و فشرده تر هستند.
جهت نصب:
نصب افقی در مقابل عمودی: برخی از پیچ های توپی برای نصب افقی طراحی شده اند، در حالی که برخی دیگر می توانند نصب عمودی را انجام دهند. نصب عمودی ممکن است نیاز به ملاحظات بیشتری برای جلوگیری از رانندگی به عقب داشته باشد.
خاص برنامه:
ظرفیت بار بالا در مقابل سرعت بالا: بسته به نیازهای کاربردی، بال اسکروها را می توان برای ظرفیت بار بالا، سرعت بالا یا تعادل بین این دو انتخاب کرد.