1. تراز هم محوری یکپارچه (هم مرکز)
مزیت اصلی مهندسی سری DB در فرآیند تولید یک{0}راهاندازی آن است که دقت هندسی استثنایی را تضمین میکند.
ماشینکاری یکپارچه:رجیستر پیلوت موتور، محفظه کوپلینگ و سوراخ تکیه گاه بلبرینگ دقیق همگی در یک راه اندازی CNC پیوسته ماشین کاری می شوند.
نتیجه:تراز کواکسیال بسیار دقیق. این فرآیند تضمین میکند که شفت موتور، کوپلینگ، یاتاقانهای از پیش بارگذاری شده و بالاسکرو بهطور دقیق روی یک محور نگه داشته میشوند. از آنجایی که محفظه از یک بلوک جامد ماشینکاری می شود، این تراز به صورت مکانیکی ثابت می شود و خطر جابجایی یا ارتعاش شل در طول عملیات دینامیکی بالا را به حداقل می رساند.
2. صلبیت بالا و یکپارچگی ساختاری
براکت DB یکپارچه با حذف اتصالات پیچی مجموعههای چند تکه سنتی، یکپارچگی ساختاری فوقالعاده را ارائه میکند.
ساخت و ساز یکپارچه:ماشینکاری شده از یک بلوک جامد از فولاد کربنی یا آلیاژ آلومینیوم با درجه بالا-S45C.
فایده:اتصالات پیچ و مهره ای می توانند تحت شتاب محوری زیاد یا توقف های اضطراری ناگهانی خم شوند یا دچار لغزش جزئی شوند. براکت DB یکپارچه، گشتاور موتور و رانش پیچ را با حداقل انحراف ساختاری منتقل می کند و از موقعیت بسیار پاسخگو و سفتی پیچشی عالی اطمینان می دهد.
3. فشرده، کم-جای پای نمایه
یکپارچه کردن صندلی یاتاقان و فلنج موتور در یک محفظه منفرد امکان طراحی بسیار بهینه و فشرده را فراهم می کند.
فایده:طول پاکت کلی مجموعه محرک به میزان قابل توجهی کاهش می یابد. این طراحی صرفه جویی در فضا، منطقه غیر سفر مرحله خطی را به حداقل میرساند، که برای دستگاههای پزشکی فشرده، کنترلکنندههای نیمهرسانا، و دستگاههای CNC با فرمت کوچک- بسیار مهم است.